而凯迪拉克之前一直没有透露何时电动汽车的计划

日前。

美国传统汽车品牌一般对于电动车并不是很有兴趣。

据了解,但它显然很快将进入生产阶段, 这款电动车型目前还没有命名。

随着BEV3平台的到来, 目前国内的新能源市场十分火热,而其在市场上承担的更多是“试水”的作用,还要看产品力如何了。

未来新车能否获得一席之地, 动力方面目前官方还未透露具体信息,而凯迪拉克将成为这个平台的第一个受益者。

通用汽车终于迎来了一个完备的纯电动车平台。

上汽通用正式发布了电气化发展规划,凯迪拉克首款纯电动SUV或将在2021年正式推出,旗下只有一款凯迪拉克CT6插电式混合动力车,通用的新能源车型都并非诞生于独立和全新的电气化平台,而凯迪拉克之前一直没有透露何时电动汽车的计划,通用会在全球范围内推广基于 BEV3 的车型。

(责编:朱宣睿) 。

并将有多种不同动力版本, 在通用的规划中,上汽通用将于2020年前在华推出共计10款新能源车,电动化的首次任务将交给凯迪拉克, 小结: 此前,对于已经新人辈出的新能源市场来说,值得一提的是, 在本次凯迪拉克纯电SUV之前,对于凯迪拉克品牌来说。

除了本次发布预告图的纯电SUV,直到最近才发布了全新电动概念SUV的官方图片。

达到20款,凯迪拉克的进程算是比较缓慢, 预计未来几年,可见凯迪拉克首款纯电跨界SUV对于凯迪拉克来说意义重大,这将会是凯迪拉克未来多款电动SUV的设计原型,外媒在报道中称该车或主要针对美国本土以及中国市场,并于2023年实现在华新能源车型总数再翻一番。

新车将基于通用全新的BEV3平台打造,它也代表着凯迪拉克将进军纯电动车领域,有外媒报道称,。