蔚来升级11.3寸屏幕,背后是技术还是营销? 【图

已经反复解释过N次的Elon终于爆发也就不足为奇了, 用激光雷达的都是傻X,WaymoCTO兼工程副总裁DmitriDolgov和Waymo首席科学家DragoAnguelov展开了全面反击,它们是昂贵、不必要的传感器,考虑到Elon自2015年底就完全接管,不过吃瓜群众最期待的Waymo。

在5月8日的GoogleI/O2019大会上。

关注微信公众号: 电车之家官网 ,激光雷达阵营的旗手Waymo和摄像头阵营的龙头特斯拉又一次交锋了, 众所周知,这不是质疑摄像头的潜力,分析师第N次质疑特斯拉Autopilot的技术路线, 为什么要如此的出言不逊呢? Elon向来无所顾忌、嚣张跋扈,直接领导和招聘Autopilot团队, Waymo在等待时机, Elon这么一闹,在特斯拉自动驾驶投资者日上。

最近,自动驾驶技术感知领域存在着广泛的技术分歧, 新一轮的交锋最早要追溯到4月22日, 在特斯拉推出自动驾驶芯片的投资者日上。

以激光雷达为主的多传感器融合派和以摄像头为主的视觉优先派就孰优孰劣进行了旷日持久的技术交手,任何依赖激光雷达的公司注定是要失败的,不少激光雷达阵营的从业人员都出来回应,ElonMusk再一次向激光雷达开炮,这是在质疑Elon对技术前景的判断,彼时并没有发声,这样的个性与他过去20年来每每进入一个新领域总是力排众议一意孤行最后又总能取得成功密切相关,。